mercredi 31 juillet 2013

Jour no 52 et no 53- Thunder Bay- Nipigon- Terrace Bay

Nous sommes partis de Thunder Bay lundi sous le beau soleil. Nous avons traversé la ville de Thunder Bay pour ensuite reprendre la route 17 et effectuer un arrêt qui dans les années 80 a entrepris son marathon de l'espoir en traversant le Canada à pied à partir de St-Jean de Terre-Neuve. Malheureusement, il a arrêté son marathon entre Thunder Bay et Nipigon en raison de son cancer. Il a amassé 24 M $ pour la cause du cancer. Pendant notre parcours, nous avons croisé deux cyclistes, Olivier et Bertrand, qui traversent le Canada en "vélo horizontal". En fait, les cyclistes sont presque couchés sur un banc et leur pédalier est situé à l'avant. Bref, un Français et un Montréalais forts sympathiques. Sur ce tronçon de route, l'élargissement à quatre voies de l'autoroute a une première conséquence pour les cyclistes: il n'y a plus d'accotement. Nous avons campé à Nipigon.
Hier, de Nipigon à Terrace Bay, nous avons longé pour la première fois le Lac Supérieur, un lac immense très impressionnant. Des travaux routiers ont considérablement ralenti notre parcours. Nous en avons eu pour des dizaines de kilomètres... Mais l'élément le plus important, nous avons renoué avec les côtes sur de longues distances, soit près de 12 kilomètres. Après les montagnes rocheuses, nous entammons le parcours le plus difficile en raison des montées, de la température froide et du kilométrage élevé effectué chaque jour. Nous avons opté pour un motel à Terrace Bay en raison de l'absence de camping. Ce fût une bonne décision puisque nous nous sommes réveillés avec un gros orage électrique ce matin. Nous prenons présentement un bon café en attendant le départ puisque l'épais brouillard ne nous permet pas de prendre la route pour le moment vers notre prochaine destination, Marathon ...
Bonne journée!

dimanche 28 juillet 2013

Jours de pluie...

De Kenora jusqu a Thunder Bay, pluie, froid (entre 6 et 8 degres Celcius), vent de face, absence d accotement routier, bref, quatre journees plus difficiles, ce qui ne nous a pas empeche de parcourir 524 kilometres et nous en sommes tres fiers. Il a fallu developpe de nouvelles techniques pour se garder au sec pendant ces longues journees de pluie (voir les photos sur notre site Facebook ;)

Jour no 48- Dryden a Ignace
Nous avions prevu que la traversee de l Ontario serait difficile et nous en avons effectivement eu la preuve. Au matin, un petit eclaircie nous a permis de demonter nos tentes sans trop de difficulte. Par la suite, une pluie diluvienne et un vent de face nous ont accompagne toute la journee. L absence d accotement routier a exige une tres grande vigilance de notre part. La journee nous a semble plutot longue en pleine foret avec peu de service. Nous etions tres fiers d avoir atteint notre objectif de 120 kilometres. La pluie ne cessant pas, nous avons decide de prendre un motel. Vers la fin du circuit, nous avons apercu un viel homme a pied, en bordure de la route en pleine foret et qui semblait avoir perdu le nord. C etait triste a voir.  Effet psychologique normal, pendant les derniers kilometres, le village nous semblait tres loin. Notre recompense, une bonne douche, la chaleur du motel et un souper typique dans le seul restaurant de la place, un souper d ailleurs qui ressemblait drolement a un repas du temps des fetes avec un boeuf tradionnel et de bons legumes !

Jour no 49- Ignace a Upsala
Meme scenario que la veille, mais une journee plus froide encore avec des temperatures ne depasssant pas les 6 degres Celcius. Encore une fois, comme il n y avait pas de service en cours de route, nous avons du appele en renfort William et Etienne afin qu ils viennent nous rechauffer avec la mini-fourgonette tellement nos doigts etaient geles. A la fin du circuit, nous etions complement detrempes. C est dans un petit motel sympathique que nous avons pu enfin recuperer et sentir la chaleur du petit calorifere de la chambre. Le proprietaire du motel a d ailleurs accepte de faire secher nos vetements dans sa residence personnelle. Upsala est un tout petit village avec trois ou quatre commerces maximum dont un magasin general et un restaurant. C est un carrefour important pour la chasse et la peche. Nous avons deguste une succulente lasagne preparee maison et le lendemain nous avons dejeune en compagnie du meme personnel que la veille. On ne s arrete jamais a ces petits villages lorsqu on voyage en auto. Or, ils meritent d etre decouverts !

Jour no 50- Upsala a Thunder Bay
Nous avons retarde notre depart vers 10h00 en raison de la pluie trop abondante. Le depart a ete difficile puisqu il nous fallait parcourir 140 kilometres. Mais, la veille, nous avons ameliore l etancheite de nos vetements avec de simples sacs de plastique, du tape gris, l achat de gros gants de la construction. En plus, nous avons ameliore la visibilite de nos vetements en raison de l absence d accotements routiers et du nombre de poids lourds circulant sur la route. Arrives a Thunder Bay a notre hotel, nous avons decide d utiliser l avant-derniere journee de repos prevue a l itineraire après 21 jours consecutifs de velo. Donc, un copieux souper au Steakhouse de la place arrose de bon vin ;)

Jour no 51- Repos a Thunder Bay
Un repos de velo, oui, mais une journee bien remplie;  lavage de nos vetements, ravitaillement et epicerie, nettoyage complet des velos dans un Car Wash et changement de certaines pieces dans une salle de conference gracieusement fournie par l hotel. Bref, nous sommes maintenant fins prets a reprendre la route et poursuivre la traversee de l Ontario le long du Lac Superieur pour les prochaines journees. Esperons que Dame Nature sera au rendez-vous pour nous permettre quelques baignades dans ce pays de lacs. Et puis, il est 21h10... DODO !

Excusez- nous pour les accents, nous avons du utiliser le clavier anglais de l hotel !

Bonne nuit :)

mercredi 24 juillet 2013

Jour no 47- Kenora à Dryden

Aujourd'hui une journée de lacs et de forêts comme au Québec avec un circuit de plus en plus vallonné et exigeant pour les jambes. Par contre, nous sommes de plus en plus rapides dans les pentes et nous prenons beaucoup moins de temps à réaliser les trajets. Des 130 kilomètres séparant Kenora de Dryden, nous avons pu apercevoir plusieurs chevreuils, dont une famille complète à quelques pas de nous. Nous avons pris des photos qui seront mises sous peu sur notre site Facebook !! Nous avons été encore une fois très chanceux en ce qui concerne la température. La pluie menaçait, mais nous nous en sommes bien tirés. Notre rapidité nous a permis de s'en sauver... Toutefois, nous avons dû monter nos tentes à la pluie. Heureusement, William et Étienne avaient installé l'abris cuisine, ce qui nous a protégé un peu de l'orage! Cette pluie a été compensée par un accueil chaleureux au très beau camping de Dryden. On soupe maintenant au chaud dans un Pizza Hut :) C'est un congé bien mérité pour nos deux bons cuisiniers.

à demain :))

mardi 23 juillet 2013

Jour no 46- Falcon Lake à Kenora, Ontario

C'est en bonne compagnie que nous nous sommes réveillés ce matin... Pendant la préparation du déjeuner, nous avons été surpris par une famille de chevreuils. Une maman et ses deux petits prenaient le petit déjeuner avec nous à moins d'une dizaine de mètres de notre campement. Nous en avons profité pour prendre de belles photos !! D'ailleurs, nous en avons croisé plusieurs lors de notre parcours. Juste avant notre départ, nous avons fait un petit arrêt au campement de la fille de Michel qui était avec sa famille dans le très achalandé camping de Falcon Lake.
Ensuite, c'est vers 9h00 que nous avons quitté pour Kenora. À environ 20 kilomètres du départ, nous avons franchi la frontière entre le Manitoba et l'Ontario. La forêt et les lacs se font de plus en plus présents. D'ailleurs, ce soir, à Kenora, nous sommes campés à proximité de l'impressionant Lac des Bois, qui compte pas moins de 14 552 îles et qui touche l'Ontario, le Manitoba et le Minnesota, aux États-Unis pour s'étendre sur 105 000 kilomètres de rives. Nous avons vraiment été surpris par la beauté du petit centre-ville de Kenora. Ce soir, nous profitons du magnifique paysage qui entoure et qui commence à nous rappeler notre Belle Province.
Espérant que nous aurons un réseau pour vous donner des nouvelles demain :)


lundi 22 juillet 2013

Le Manitoba suite et fin :)

Jour no 43- Sidney à St. François Xavier - Camping- & Winnipeg - Hôtel-
Le levé s'est effectué comme d'habitude à 6h00 sous un ciel nuageux. Nous sommes partis tôt le matin vers 8h00. Encore une fois, les vents ne nous étaient pas favorables venant de face ou de côté. Néanmoins, nous étions très anxieux à l'idée de visiter Winnipeg. Michel et Jean-Pierre ont opté pour le camping. Ils se sont arrêtés à 30 kilomètres du centre-ville de Winnipeg à St. François Xavier pour y passer la nuit. Véronique, Gilles, William et Étienne ont décidé de se rendre à Winnipeg car ils n'avaient jamais visité la ville. Ils ont opté pour le coucher dans un hôtel du centre-ville, ce qui leur a permis de voir les soirées animées de Winnipeg. Ils ont choisi de se rendre, pour le souper, dans un quartier proche de la colline parlementaire, là où l'action se passe. Ils ont pris une bonne bouffe dans une restaurant très prisé qui servait une cuisine spécifiquement manitobaine. Ensuite, il ont traversé la rue pour aboutir dans un petit bar fort sympathique appelé The Cavern. Deux groupes de musiciens ont démontré l'excellente qualité de la relève musicale au Manitoba. L'ambiance était superbe !!!

Jour no 44- Winnipeg à La Broquerie 
Le lendemain matin, tout le groupe s'est rejoint au coeur du quartier historique de Winnipeg, La Fourche, point de rencontre des deux rivières Assiniboine et Rouge, ce qui nous a permis d'apprécier cette ville pleine d'histoire, notamment dans le secteur de St. Boniface avec sa présence francophone fort importante. Nous y sommes traversés par le fameux pont de l'Esplanade Riel en forme de toile d'araignée. D'ailleurs, ce qui impressionne dans cette ville c'est l'omniprésence de Louis Riel et de la culture métis. Louis Riel a été le grand défenseur des droits des métis et a été le fondateur du Manitoba. Il a d'ailleurs dirigé des mouvements de résistance et finalement après son arrestation, il a été pendu pour trahison. Vers midi, sous un gros soleil brillant, nous avons effectué une soixantaine de kilomètres pour se rendre à Ste. Anne où nous nous étions donnée rendez-vous à 15h00 avec la fille de Michel, Isabelle, qui habite à une vingtaine de kilomètres à l'intérieur des terres, à La Broquerie. Nous avons donc placé nos vélos dans une remorque pour se rendre à son domicile. Nous avons monté nos tentes dans la cours arrière au grand plaisir de la petite Laurence, 2 ans, qui était très contente de voir son Papy. L'accueil d' Isabelle et Réal, d'ailleurs conseiller municipal de La Broquerie, a été exceptionnel.
Fait à noter, La Broquerie fête la St-Jean-Baptiste depuis plus de 116 ans.

Jour no 45- La Broquerie à Falcon Lake
Avant de partir, vers Falcon Lake, nous avons fait une courte visite chez les parents de Réal qui venaient tout juste de cuisiner de bonnes galettes traditionnelles toutes chaudes. À notre départ, vers 9h00, les vents nous ont été très favorables. Nous avons effectué notre meilleure performance de tout le voyage en maintenant une moyenne supérieure à 26 km/h, avec des pointes atteignant facilement 38 km/h. Seul inconvénient, absence d'accotement pendant plus d'une trentaine de kilomètres, donc nous devions redoubler de prudence. Autre élément important, le paysage a complètement changé. Nous avons quitté la plaine pour la forêt et le début du bouclier canadien. Finalement, très beau camping au coeur du parc provincial White Shell. C'est déjà notre dernière nuit au Manitoba. On se concentre maintenant pour la longue traversée de 18 jours de l'Ontario.

Bonne semaine à tous :)

vendredi 19 juillet 2013

De Moose Jaw, Saskatchewan à Sidney, Manitoba

Bonjour, le Manitoba répond enfin et nous augmentons la cadence: 507 km en quatre jours.

Jour no 39- Moose Jaw à Indian Head
Comme c'est devenu l'habitude, nous sommes partis vers 8h00 le matin avec un arrêt au dépanneur de Moose Jaw pour se ravitailler en graines, en chocolat, en barres tendres et tous les produits connexes contenant un maximum de glucides. Une belle journée de 139 kilomètres. Pour une des premières fois, aucune colline, aucun vallon, que du plat. Nous pouvions apercevoir la ville Régina comme si elle était tout près de nous alors qu'elle était à 20 kilomètres de distance. À partir de Régina, le paysage change avec des zones plus boisées et des paysages ressemblant davantage à ce qu'on voit au Québec. Nous avons retrouvé les vents favorables venant de l'ouest, ce qui nous permettait d'atteindre des vitesses de 35 km/h. Nous avons rejoint nos guides dans un magnifique camping, le Good Sam Park où la chaleur était au rendez-vous. Une seule bémol... Dans la nuit il y avait de la vibration dans nos tentes tellement la voie ferrée était près de nous. Pendant la nuit, au moins quatre trains sont passés et nous avions l'impression qu'ils nous passaient littéralement dessus avec en prime leur klaxon qui nous faisait sortir de nos rêves ! D'ailleurs, et c'est devenu une habitude, chaque fois que nous croisons un train en roulant (et c'est TRÈS fréquent) nous le saluons et le conducteur de la locomotive nous renvoie trois à quatre sifflements pour nous saluer en retour et nous encourager. En passant, il y a véritablement une tête d'indien à l'entrée du village hihi :)

Jour no 40- Indian Head à Whitewood
C'est sous un ciel plutôt nuageux que nous nous sommes préparés pour notre randonnée de 103 kilomètres. Le mauvais temps et les orages nous suivaient et nous avons craint le pire puisqu'une alerte aux tornades avait été lancée, mais sans pluie! Malgré tout, une journée qui s'annonçait plutôt banale, jusqu'à ce que nous recevions un appel téléphonique pendant une pause le long de la route. C'était une attachée de presse de la ministre déléguée de la Santé et des Services sociaux, madame Véronique Hivon, qui nous annonçait une aide financière de 2000$ pour la Maison de soins palliatifs du Littoral dans le cadre de notre voyage vélo. Ça nous a fait pédalé plus vite à un point tel que pendant les derniers 10 kilomètres, nous avons vécu quelques émotions... Et oui, un beau vol plané dans le champs de Gilles. Heureusement plus de peur que de mal, car il s'en est sorti avec seulement deux petites égratignures ! Pour ajouter à l'émotion, Michel, qui n'est déjà pas chanceux avec sa tente toute neuve qui prenait déjà l'eau, a reçu deux tisons sur sa toile qu'il a dû rapiécer avec du tape rouge pour le moment. Finalement, les gars ont pu relaxer un peu en regardant une game de Softball, mettant en vedette deux équipes féminines. Leur joueuse préférée portait le no 47, devinez pourquoi ! Comme vous pouvez le constater, notre camping était situé au coeur du terrain de jeux de la municipalité. La seule fille du groupe, lors d'une sortie au seul pub du quartier, a également pu relaxer en échangeant avec les gars de l'équipe de Softball masculine qui fraternisaient après une bonne partie ;)

Jour no 41- Whitewood à Virden, Manitoba
Encore une fois de magnifiques conditions et des vents favorables, ce qui nous a permis de franchir facilement les 115 kilomètres de cette journée marquant également notre entrée dans la province du Manitoba. En arrivant au camping, juste le temps de monter nos tentes et de prendre nos douches, une menace d'orages nous a apporté quelques brins de pluie. Le terrain de camping où nous campions, était géré par le Club Lion de Virden. Comme notre voyage vélo est au profit d'un organisme sans but lucratif, ils nous ont offert le camping gratuitement. Nous avons grandement apprécié ce geste. Nous devions faire notre Blog ce soir-là, mais malheureusement la communication n'était pas possible. Nous avons passé une excellente nuit plutôt chaude :)

Jour no 42- Virden à Sidney
Une autre belle journée de 150 kilomètres avec les meilleures conditions que nous ayons connues jusqu'à maintenant, un magnifique vent de l'ouest qui nous propulsait littéralement. Un changement de décor également, puisque des boisés s'ajoutaient le long du parcours. Ce circuit ressemblait davantage à ce qu'on voit au Québec. Il faut dire que Jean-Pierre nous a proposé une modification à l'horaire augmentant notre kilométrage quotidien jusqu'à Winnipeg, afin de dégager plus de temps à notre disposition pour visiter la ville. Ce soir, nous sommes donc à Sidney au lieu de Brandon et demain, nous serons à St. François Xavier au lieu de Portage La Prairie pour ensuite reprendre l'itinéraire prévu. À ce jour, nous avons dépassé le cap des 3900 kilomètres de vélo. Fait à signaler, le Manitoba dispose des plus beaux accotements pour circuler en vélo, mais la Saskatchewan est imbattable pour le grand civisme des automobilistes et des truckers.

Nous vous promettons que le Manitoba va répondre plus rapidement ... :)

À demain !!!

lundi 15 juillet 2013

Jour no 37 et no 38- Gull Lake- Chaplin- Moose Jaw

Hier matin nous sommes partis de Gull Lake vers 8h30 pour une de nos plus longues randonnées jusqu'à maintenant, 150 kilomètres. Les vents ne nous ayant pas été favorables, le circuit s'est avéré plus difficile que prévu. D'ailleurs, les circuits sont un peu plus valloneux que ce qu'on imaginait. Encore une fois, nous avons longé des champs de canola nous offrant un paysage jaune-vert assez impressionnant pour arriver au campement  vers 17h00. Nous avons campé à Chaplin, un petit village presque à l'abandon et nous étions les seuls clients sur le camping pour la modique somme de 10 $ avec en prime une mine de sel tout juste à côté,  et pas de douche évidemment.
Aujourd'hui nous sommes partis vers 8h00 avec encore une fois un vent de face. Nous pensions que cette journée allait être facile,  malgré les 80 kilomètres qui nous séparaient de Moose Jaw, mais ce fût assez difficile. Pendant les derniers 20 kilomètres,  nous nous sommes regroupés à quelques centimètres les uns les autres pour atténuer les effets du vent. Dès notre arrivée à Moose Jaw, on voyait nettement que la contrebande de l alcool des années 20 laissait encore ses traces. Par exemple des motels qui portent le nom de El Capone. On peut aussi visiter les tunnels qui servaient à faire de la contrebande vers les États-Unis. Enfin, cette ville est aussi une base militaire aérienne importante. C est aussi le lieu chef des fameux snowbirds qu on entend voler au dessus de nous au camping ce soir... ça fait changement des trains ;) Ah aussi,  il ne faut pas oublier de parler d'un lac qu'on a longé hier sur plusieurs kilomètres. C'etait un lac d eau stagnante comme en voit plusieurs ici qui attirait une grande variété d oiseaux sauvages... MAIS ça puait tellement! OUACH :P
Sur ce à demain !!!

samedi 13 juillet 2013

Jour no 35 et no 36- Medecine Hat- Maple Creek, Saskatchewan- Gull Lake

Hier nous avons fait 100 km par une belle journee ensoleillée avec un 30°C jusqu'à Maple Creek, un petit village pitoresque qui mérite qu'on s'y arrête. Une fois installés sur le camping, William et Étienne nous ont cuisiné un souper exceptionnel. En fait, nous avons fait la fête en accompagnant ce repas de bon vin pour célébrer notre arrivée en Saskatchewan. Ce matin, le réveil a été plus difficile car nous avons dû démonter nos tentes sous la pluie. Nous avons roulé jusqu'à Gull Lake toujours en camping, mais un front froid s'est installé. Pour bien vous décrire ce que nous avons vu en Saskatchewan, nous avons composé en roulant sur nos vélos, une chanson sur l'air de "Saskatchewan" des Trois Accords. En voici les paroles qui decrivent bien ce que nous avons vu:
"Saskatchewan, icitte on mange des bananes pis du bon Gatorade pour nous garder su'a Trail. Un bon matin, j'suis parti au loin, su mon ti becycle, ça roulait pas vite. Fallait que j'pédale plus vite que mon ch'val, mais j'faisais du "sur-place" sur un rouleau d'asphalt. Dans les prairies, même si c'est plat en maudit, on perd d'la bédaine, parce qu'on mange de l'avoine. Sur nos vélos, on rêve aux lassos, mais on voit pas d'taureaux, on voit juste nos gourdes d'eau. Sur nos bécanes, on voit l'ciel bleu pis des vans, pis des grosses balles de foin, en plein milieu du ch'min. Su'l bord dl'autoroute, quelques vaches qui broutent et une fois de temps en temps un pick-up dans l'champs. Saskatchewan, avec nos quatre bécanes, et les champs d'canola, on pédale vers le Manitoba." ... Excusez la et à demain :)

jeudi 11 juillet 2013

Jour no 34- Brooks à Medicine Hat

Aujourd'hui nous avons fait une belle journée facile de 110 km. Nous avons quitté notre camping vers 7h00 pour prendre le petit déjeuner au centre-ville et se ravitailler puisqu'en bordure de l autoroute 1, il n y avait aucun service. Après 20 km sur cet autoroute,  Véronique et Gilles ont eu une grande surprise: de mauvais plaisantins ont vidé leur gourde d eau dans la nuit précédant leur départ.  Plus une goutte d eau alors que la température atteignait plus de 30 degrés C. Heureusement, William et Étienne ont eu la bonne idée de s' arrêter pour nous demander si tout allait bien. Ils ont pu nous alimenter en eau potable, nous permettant ainsi de poursuivre notre route. Dans la journée la vélocité des vents atteignait facilement les 60 km/h. Le vent nous frappait latéralement,  sinon il aurait été très difficile de compléter ce circuit. Autre illusion des distances dans les Prairies, nous avons appercu au loin la ville de Medicine Hat pensant que nous étions très près alors qu il nous a fallu parcourir 10 km avant d y arriver. En terminant, très beau camping ce soir.

mercredi 10 juillet 2013

Jour no 32 et no 33- Calgary- Strathmore- Brooks

Hier, un court circuit de 72 km jusqu'à Strathmore nous a permis de visiter Calgary et surtout de participer au fameux Satmpede de Calgary qui bât son plein actuellement. Nous avons débuté la journée vers 9h30 en visitant les installations olympiques des jeux d'hiver de Calgary qui se sont tenus en 1988. Le site est vraiment impressionant et nous avons pu constater que les installations sont très utilisees par la population. Puis, une piste cyclable nous a mené jusqu'au centre-ville de Calgary. C'était vraiment la fête, il y avait énormément de monde. William et Étienne ont assisté à un rodéo et nous avons effectué une visite du site de ce festival western reconnu comme le deuxième plus important au monde. Ensuite nous nous sommes dirigés vers notre camping de Strathmore où nous avons pu récupérer de belles heures de sommeil.
Ce matin, nous avons d'abord pris un déjeuner copieux puisqu'une journée de 140 km nous attendait. Effectivement, avec une température dépassant les 30 °C et des vents pas toujours favorables, ce fût un circuit très difficile. Nous avions vraiment l'impression de traverser un désert avec des champs verts comme seul décor. Aucun arbre, deux points de service seulement pendant tout le parcours, il nous fallait rouler pour obtenir une certaine ventilation. Nous avons bu beaucoup d'eau, car nous avions la gorge sèche. Nous avons vécu nos premières expériences d'évalutation des distances en raison d'une visibilité à l'infinie. Par exemple, deux petites tours de communication apparaisaient très près de nous alors qu elles etaient à au moins à 4 ou 5 km plus loin! La plaine nous donne au moins un avantage, nous atteignons des vitesses de pointe jusqu'à 40 km/h.
À demain :)

lundi 8 juillet 2013

Jour no 31- Canmore à Calgary

Nous avons quitté Canmore à 8h30 ce matin sous une pluie intense laissant derrière nous les paysages montagneux. Cette journée de 90 kilomètres vers Calgary a été très éprouvante en raison de la forte pluie, du froid et du vent. Les dernières montagnes que nous avons traversées ressemblent davantage à la chaîne de montagnes des Laurentides au Québec. Nous avons décidé de n'effectuer aucun arrêt en cours de route puisqu'il nous fallait absolument rester actif pour ne pas prendre froid. Nous sommes arrivés à notre camping à l'entrée de Calgary completement détrempés malgré la bonne qualité de nos vêtements vélos. Heureusement quelques heures après notre arrivée au camping la belle température est revenue et devrait être présente pour les prochains jours. On sent déjà la fébrilité du Stampede de Calgary puisque notre camping est rempli de gens venant d'un peu partout pour assister à cette fête. Pas de prise de photo aujou'hui en raison de la pluie diluvienne qui tombait sur nous. Ce qui est étrange ce soir, c'est de ne plus être entouré de montagnes... Autour de nous, il n'y a que le ciel, quelques vallons, et une ville, Calgary que nous aurons l'occasion de visiter demain.

Jour no 30- Lake Louise à Canmore

Lever à 5h45 avec une temperature sous le point de congélation. Nous avions les doigts complètement gelés en démontant nos tentes. Nous avons decidé de prendre le petit déjeuner dans un resto pas très loin, ce qui nous a réchauffé un peu. Puis, nous sommes embarqués sur nos vélos en direction de Canmore. Comme nous quittons progressivement la zone montagneuse, ce fût, depuis maintenant, notre journée la plus facile avec une vitesse moyenne de 30 km/h. Les glaciers font de plus en plus place à des cimes de montagnes dénudées. La temperature augmente un peu aussi et nous en sommes très heureux. Nous avons été surpris par la beauté du petit centre-ville de Canmore. Le cachet est unique et nous y avons retrouvé des pubs et des restaurants de très haute qualité. Nous partons maintenant en direction de Calgary, en plein coeur du Stampede !
Bonne journee!!

samedi 6 juillet 2013

Jour no 28 et 29- Golden à Lake Louise, Alberta - Repos

Nous sommes partis hier à 8h00 de Golden et nous nous devions d'être en superbe forme pour traverser notre dernière grande chaine de montagnes. Dès le départ de Golden, une montée très difficile sur plusieurs kilomètres, puis, une petite acalmie sur le plateau de glaciers nous a permis de prendre de magnifiques photos. Nous nous sommes arrêtés à une halte touristique près d'un pittoresque petit village du nom de Field, dernier arrêt en Colombie-Britanique, pour le dîner.
Puis, nous avons atteint une altitude de 1632 mètres après une longue montée sans interruption de 10 km. Nous avons enfin atteint l'Alberta à 27 km du Lac Louise. Des travaux de construction sur la route no 1en Alberta ont exigé une grande vigilance de notre part. La signaleuse routière qui parlait français nous a indiqué qu'elle portait sur elle en tout temps du poivre de cayenne en raison de l'omniprésence des ours. D'ailleurs une clôture sans fin longeait l'autoroute pour limiter l'accès aux grizzlys et aux ours. Puis, arrivée au camping du Lac Louise dans le Parc national de Banff vers 14h30 après 85 km en montagne. Nous avions l'impression d'être en captivité, puisqu'une clôture électrique entourait le camping. Nos guides William et Étienne ont d'ailleurs apperçu un grizzly près de la salle des douches !!
Ce matin, journée de répit, nous avons pu faire la grâce matinée jusqu'à 8h00. Puis, après avoir vidé la mini-fourgonnette pour nous donner de l'espace, toute l'équipe a quitté le camping pour visiter le Lac Louise en avant-midi et Banff en après-midi. La visite du Lac Louise a été fascinante... Les riches couleurs des mélèzes contrastaient avec le bleu turquoise du lac au pied de la fameuse montagne avec son hôtel Fairmont connus internationalement et aussi photographiés que le Chateau Frontenac. Puis, nous nous sommes dirigés vers Banff, une destination internationale reconnue pour le plein-air avec ses 25 pistes cyclables et ses 21 sentiers de randonnée. Entourée de montagnes aux formes très escarpeés, la ville de Banff a été pour nous un pur délice. Pour la première fois depuis notre départ, nous avons pu flâner à notre gré sur les artères principaux bordés de restaurants, de pubs et de petits commerces, un lieu de haute qualité architecturale et très fréquenté par les touristes. Puis, retour à notre camping dans la fraicheur des glaciers. Un brin de nostalgie nous envahit puisque nous quittons la promenade des glaciers que nous avons serpentée sur plus de 200 km. La route que nous venons de parcourir est considerée  à juste titre comme l'une des plus panoramiques de la planète. À chaque virage, elle nous a révélée de nouvelles merveilles. D'ailleurs, les glaciers nous garderons bien au frais dans nos tentes pour cette derniere nuit qui atteindra le point de congélation.
BBBrrrrrrr !
P.S. Nous avons suivi l'actualité du Québec et nous avons une pensée pour tous les gens affectés par la terrible tragédie du Lac-Mégantic.
À demain !

jeudi 4 juillet 2013

Jour no 27- Roger Pass à Golden

Départ ce matin à 8h30. Au reveil, comme vous pouvez l'imaginer, une nuit glaciale oscillant autour de 6 ou 7°C, mais rapidement
 tout au long du parcours la temperature a augmenté. Nous avions parfois l'impression d'avoir des moteurs sur nos vélos puisque, les 20 premiers kilomètres ont été effectués sans aucun coup de pédale, ce qui nous a permis d'observer et de photographier la fameuse chaîne des montagnes de glaciers. Nous avons traversé quatre tunels, dont le premier, à notre grande surprise, nous a plongé dans la pénombre la plus totale. La longueur de ces tunnels pouvait atteindre au moins 300m. Dans une courbe, toute la vallée des glaciers nous est apparue avec émerveillement, nous faisant même oublier la difficultée de notre défi, mais l'objectif étant toujours le même, avancer pour ne pas perdre l'équilibre. Au fait, nous venons tout juste de nous rendre compte que notre fuseau horaire est modifié. Au moment où nous ecrivons ces lignes, il est exactement 21h34 et c est la clareté totale.
Ce soir, nous avons monté notre camp le long de la fameuse rivière Columbia, la principale rivière qui recoit pendant toute l'été l'eau de la fonte des glaciers. Le débit de cette rivière est impressionant. Nous sommes justement installés sur un camping avec vue sur cette impressionante riviere.
Un petit brin de nostalgie nous envahie, puisque nous quitterons demain la Colombie Britanique en direction du parc national de Banff, en Alberta.
À demain !!




mercredi 3 juillet 2013

Jour no 26- Revelstoke à Roger Pass

Ce matin, départ à 7h45 et arrivée au parc national des Glaciers à 12h30, une journée côteuse de 65 kilomètres. Dès notre départ, après la traversée du lac Revelstoke, c'est la forêt. Aucun service en cours de route alors il nous fallait être autonome. En fait, nous sommes entrés progressivement dans le parc national des Glaciers. Tout autour de nous, des crêtes recouvertes de glaces nous offraient des points de vue étonnants. La fameuse chaine des glaciers Columbia se distingue par ses montagnes escarpées et ses vallées étroites. Changement de climat également avec des températures beaucoup plus fraiches. Nous campons ce soir au coeur de ce magnifique parc au pays des ours. Ce qui impressionne, c est la forêt unique, de vieux peuplements protégés de thuyas et de pruches. Pendant qu'une partie du groupe a choisi de faire une petite sieste, une excursion pédestre en montagne a été rapidement planifiée en après-midi pour s'approcher de la zone des glaciers. Nous avons grimpé jusqu'à une altitude de 1707 mètres, ce qui nous a offert une vue saisissante du sommet des glaciers. Évidemment toute forme de nourriture a été placée rapidement à l'intérieur de la mini-fourgonette afin d'éviter d'attirer ours et ... grizzlys. Et oui, ce soir, nous sommes en plein coeur de leur habitat et admettons qu'ils sont un peu plus gros et un peu plus forts que nous :P
Nous poursuivrons demain notre aventure en montagne jusqu'à Golden.
À demain :)  

mardi 2 juillet 2013

Jour no 25- Sicamous à Revelstoke

Aujourd'hui nous avons repris une route plus montagneuse, ce qui nous a amené une température plus tolérable et un pe plus fraiche que celle d hier. Nous pénétrons davatage en forêt dans les fameux cèdres du BC et nous npus approchons de plus en plus au coeur de l habitat naturel de l ours. Nous appercevons de plus en plus de glaciers aux sommets des montagnes et nous avons été charmés par la magnifique petite ville de Revelstoke. Notre performance s améliore de jour en jour et dès 12h30 nous avons atteint le site de notre beau camping en plein coeur de la forêt. Nous en avons donc profité pour faire un peu de lavage et ce fût notre première baignade de groupe malgré ces 40*C.... nous nous sommes amusés comme des enfants!!!!
Wiliam et étienne nous ont préparé un beau feu pour bien terminer la soirée.
Bonne nuit :))

lundi 1 juillet 2013

Jour no 24- Kelowna à Sicamous

Nous sommes partis de Kelowna à 7h30 ce matin et déjà la chaleur se faisait sentir. Il a fallu rapidement s' adapter puisque le mercure aujourd'hui a atteint les 40 degrés celcius. Notre consommation d eau est passée de 1L à l heure par personne, il a donc fallu s approvisonner à plusieurs reprises, mais encore une fois, la vallée de l Okanagan qui nous a tous émerveillé. Malgré la chaleur, nous avons fait un parcours de 130 km à vélo. Juste avant d arriver à Sicamous, nous avons longé le lac Mara coincé entre deux chaînes de montagnes... le coup d oeil en vallait vraiment la peine!! Nous vous invitons à consulter les superbes photos sur notre site facebook.